常見問題

如何確定潤滑脂何時補注和更換

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/6/26     瀏覽次數:    

潤滑脂在使用中會發生氧化變質,基礎油減少,有時也會因混入外界雜質更加惡化而失去潤滑作用,或在工作過程中逐漸消耗。因此,必須定期補充和更換潤滑脂,以滿足部件的潤滑要求。

潤滑脂的填充量對軸承運轉和潤滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉矩增大,引起軸承溫升過高,并導致潤滑脂的漏失,反之,填充量不足或過少可能會發生軸承干摩擦而損壞軸承。一般來講,對密封軸承、潤滑脂的填充量以軸承內部空腔的1/3-2/3為宜。各軸承制造廠都會根據軸承大小、相對運動速度、負荷、操作溫度以及軸承的密封效果等因素,給出一個推薦補脂周期和補脂量。

嚴格按照軸承制造廠的建議補充潤滑脂固然是最理想的方式,但實際更換脂過程中,很難保證加入1/3-2/3的潤滑脂會均勻分布在在軸承腔中,也很難判斷出舊脂是否完全排出,因此多數用戶在換脂時,為了便于判斷,通常會在加至排脂口出現新脂為止,這樣既能夠徹底排除失效的舊脂,又能有效避免局部缺脂的現象出現。但這樣做的話,軸承中往往就充滿了潤滑脂,又可能會因充脂過量而導軸溫上升,此時就需要密切關注換脂后軸溫的變化,一旦發現溫度升高,應注意及時采取有效措施來降低軸承溫度。


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